SEAT León Cupra 2019: Pros y contras
La versión más deportiva del vehículo insignia de SEAT tiene todo para conductores dinámicos, cosmopolitas y sin dificultades de solvencia
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Tabla de contenidos
- 1. Pros del SEAT León Cupra 2019
- 2. Contras del SEAT León Cupra 2019
- 3. Experiencia de conducción
- 4. Conclusión
SEAT León Cupra 2019
El León es uno de los vehículos más icónicos del fabricante español hoy día, y una de sus cartas fuertes en distintos mercados. La versión Cupra (es decir: deportiva) es un automóvil muy llamativo que no es para todos pero difícilmente decepcionará a quien se atreva a montarlo.
1. Pros del SEAT León Cupra 2019
La carrocería del León Cupra es hatchback pero alargada en comparación con su hermano menor, el Ibiza. Su diseño exterior es contemporáneo y se puede definir como sofisticado sin ser aburrido y también impactante pero sin extravagancias. Los colores en los que se presenta tampoco son fuera de lo común pero le ayudan a destacar su complexión fuerte y esbelta. En particular, resalta en rojo, naranja y plata. También está disponible en blanco, negro, azul y gris.
El total de la iluminación es LED. La combinación de la parrilla tipo panal, estrecha y angulada, con las entradas de aire inferiores le dan el aspecto deportivo justo para no perder la elegancia metropolitana. Por detrás, el alerón volado sobre el medallón, y el doble escape separado de tubo ovalado mantienen la coherencia de su concepto de imagen.
En el interior, destaca el sistema de audio Beats de 10 bocinas y el cargador inalámbrico para teléfono inteligente. El espejo retrovisor es antireflejante y los laterales se desempañan en automático. Incluye el sistema climatronic independiente para el conductor y el pasajero. Los asientos están revestidos de tela con acabado deportivo. El volante tiene integrados los comandos del sistema de audio y cambio de velocidades. Incluye iluminación incidental superior y a la altura de los pies para brindar un espacio interior más cómodo y agradable.
Finalmente su precio es muy competitivo para un automóvil sport: $528,900. Más accesible que su competidor el Golf R.
El diseño exterior del León Cupra es deportivo sin resultar exagerado
2. Contras del SEAT León Cupra 2019
La tracción del León Cupra es delantera. Siendo un automóvil deportivo quizá le convendría más que la tracción estuviera en las ruedas traseras o incluso que fuera 4x4.
Al igual que otros modelos de SEAT, el diseño interior resulta poco imaginativo. A pesar de tener ciertos detalles de la marca Cupra que lo distinguen por dentro del resto de la oferta de SEAT, no alcanza a compaginarse con el impacto del diseño exterior que ofrece este vehículo.
El interior no es tan atractivo
3. Experiencia de conducción
El motor del León Cupra es un 4 cillindros turbo de 2.0 litros capaz de desarrollar 290 caballos de fuerza. Su transmisión es automática y alcanza una velocidad máxima de 250 kilómetros por hora. Tiene un rendimiento combinado de combustible de 15.5 kilómetros por litro. Todo esto resulta muy apropiado según su concepto.
En el aspecto de la seguridad también tiene características interesantes: frenos antibloqueo, control electrónico de estabilidad, arranque keyless, sistema start/stop, sensores de proximidad para asistir en el estacionamiento y de condiciones de visibilidad disminuidas para la activación automática de luces y limpiadores.
El León Cupra tiene un desempeño adecuado a su imagen
4. Conclusión
Nuestro veintañero interior está listo para probar la conducción ágil y veloz del León Cupra en jornadas perdidas de aventura y fiesta. Aunque todo eso se va a quedar en fantasía gracias a ese precio tan adulto. Por esa cantidad, podría incluir algunas características adicionales en el equipamiento de confort y el de seguridad que animaran a consumidores más maduros.
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