• Noticias
    • Noticias
    • Industria automotriz
      • Triumph Tiger 900, el otro vehículo de James Bond

        Triumph Tiger 900, el otro vehículo de James Bond

      • Breve historia del turbo: de los aviones a la ecología

        Breve historia del turbo: de los aviones a la ecología

      • Conoce el modelo de Ferrari más barato del mundo

        Conoce el modelo de Ferrari más barato del mundo

      • Autos a hidrógeno, ¿serán una alternativa viable?

        Autos a hidrógeno, ¿serán una alternativa viable?

    • Lanzamientos
    • Eventos y AutoShows
  • Comparativas
  • Reseñas
  • Precios
    • Precios
    • Seat
      • SEAT Tarraco 2020: Estos son los precios en México

        SEAT Tarraco 2020: Estos son los precios en México

      • SEAT Ateca 2020: Estos son los precios en México

        SEAT Ateca 2020: Estos son los precios en México

      • SEAT Ibiza 2020: Estos son los precios en México

        SEAT Ibiza 2020: Estos son los precios en México

      • SEAT León 2020: Estos son los precios en México

        SEAT León 2020: Estos son los precios en México

    • Chevrolet
    • Jeep
    • Mazda
    • Ford
    • Honda
    • Dodge
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Nissan
  • Consejos y tips
    • Consejos y tips
    • Conducción
      • Tips para no ser quien detiene el tráfico en época de lluvia

        Tips para no ser quien detiene el tráfico en época de lluvia

      • Conducir deshidratado, ¿tan peligroso como hacerlo ebrio?

        Conducir deshidratado, ¿tan peligroso como hacerlo ebrio?

      • Consejos para conducir motocicleta en lluvia

        Consejos para conducir motocicleta en lluvia

      • Consejos para conducir en ciudad en época de lluvias

        Consejos para conducir en ciudad en época de lluvias

    • Compra y venta
    • Mantenimiento
    • Preguntas y respuestas

¿Cuánto miden los carriles en las autopistas?

  • 30/11/2020
  • J. Bravo

La medida de los carriles en las autopistas no es una casualidad o un capricho del camino o los constructores, pues existe una norma y esto es lo que debe medir

  • COMPARTIR EN REDES SOCIALES
  • Twitter 0
  • Facebook 0
  • Teléfono
  • Email

  • Imprimirse

Cuando circulamos en la Ciudad de México en vialidades con carriles estrechos como puede ser el Viaducto Miguel Alemán, no es casualidad que nos surja la duda de saber cuánto mide de ancho un carril en los lugares en los que la circulación no es tan apretada, nos referimos a las autopistas en donde para nada nos sentimos apretados como en esos estrechos caminos.

Primero aclararemos que en la Ciudad de México el mínimo permitido para un carril tanto en vías primarias como secundarias es de 2.5 metros, lo que sí resulta estrecho para vehículos particulares como SUV de gran tamaño o pick-up que suelen tener una anchura de 2 metros, mientras que lo deseable es que estas líneas de circulación tenga una anchura de tres metros y medio, aunque el común en vías primarias como el Periférico es de tres metros.

Bien, si nos vamos a la legislación y las normas para el trazo de carreteras y autopistas, nos encontraremos con carriles que a simple vista parecen más anchos y es que hay que tomar en cuenta que están pensados no solo para vehículos particulares sino para transporte de carga que es de mayor tamaño.

La intención en las autopistas es precisamente que el ancho de los carriles sea superior al de las calles y según el tipo de autopista y la velocidad para la que se planea la circulación, esta medida puede incluso aumentarse para facilitar maniobras sin salir del carril.

1

Las autopistas y sus carriles siguen una norma publicada por SCT en 1991

Así pues, el mínimo que miden los carriles en una autopista mexicana (no carreteras federales) es de tres metros y 25 centímetros en rutas de baja velocidad y en zonas en las que se espera que los autos superen los 60 kilómetros por hora, hasta los 140 la anchura va de los 3.5 metros hasta los cuatro, con lo que tenemos espacio suficiente para circular hasta en la camioneta más ancha de cualquier flota, incluso, cualquier camión de carga puede circular sin necesidad de invadir la línea contigua.

Lo que sí cambia es el ancho del balizado o mejor conocido como los carriles de escape y es que eso tiene que ver también con el uso del camino, por ejemplo, en el caso de zonas de baja velocidad a ida y vuelta, este puede medir desde un metro hasta 1.5 metros y en zonas de mayor velocidad, desde 1.5 hasta tres más, lo que permite también maniobras de rebase aunque solo se tenga un carril oficialmente, pero ese tema lo ampliaremos en la siguiente entrega.

>> Ver más últimas noticias en Autosblogmexico
DMCA.com Protection Status

Consultar los modelos de autos más vendidos en México

  • Dodge Stratus Usado
  • Renault Koleos Usado
  • Chevrolet Beat Usado
  • Ford Figo Sedán Usado
  • Dodge Challenger Usado
  • Chevrolet Colorado Usado
  • Nissan Rogue Usado
  • Nissan Pathfinder Usado
  • Dodge Atos Usado

PRECIOS DE AUTOS DESTACADOS

  • Renault Stepway 2020: Estos son los precios en México
    1

    Renault Stepway 2020: Estos son los precios en México

  • Audi e-Tron 2020: Estos son los precios en México
    2

    Audi e-Tron 2020: Estos son los precios en México

  • Chevrolet Silverado 2020: Estos son los precios en México
    3

    Chevrolet Silverado 2020: Estos son los precios en México

  • Chevrolet Traverse 2020: Estos son los precios en México
    4

    Chevrolet Traverse 2020: Estos son los precios en México

  • Honda Fit 2020: Estos son los precios en México
    5

    Honda Fit 2020: Estos son los precios en México

Ver más

COMPARATIVAS DE AUTOS DESTACADAS

  • Comparativa Audi Q2 35 TSFI Dynamic 2020 vs. Buick Encore CX Leatherette 2019
    1

    Comparativa Audi Q2 35 TSFI Dynamic 2020 vs. Buick Encore CX Leatherette 2019

  • Comparativa: Chrysler Pacífica Limited 2020 vs Toyota Sienna Ltd 2020
    2

    Comparativa: Chrysler Pacífica Limited 2020 vs Toyota Sienna Ltd 2020

  • Comparativa SEAT Toledo Reference TM 2020 vs. Toyota Yaris Sedán S MT 2019
    3

    Comparativa SEAT Toledo Reference TM 2020 vs. Toyota Yaris Sedán S MT 2019

Ver más

RESEÑA DESTACADOS

  • KIA Stinger GT 2020: Pros y contras
    1

    KIA Stinger GT 2020: Pros y contras

  • Volkswagen T-Cross Highline 2020: Pros y contras
    2

    Volkswagen T-Cross Highline 2020: Pros y contras

  • Audi A5 S Line Quattro 2019: Pros y contras
    3

    Audi A5 S Line Quattro 2019: Pros y contras

Ver más

TIPS DESTACADOS

  • 4 juegos de carreras a los que hay que seguir la pista en 2020
    1

    4 juegos de carreras a los que hay que seguir la pista en 2020

  • ¿Cuál es el asiento más seguro dentro del auto?
    2

    ¿Cuál es el asiento más seguro dentro del auto?

  • 5 nuevas tecnologías que veremos (y usaremos) en el futuro próximo
    3

    5 nuevas tecnologías que veremos (y usaremos) en el futuro próximo

Ver más

NOTICIAS DESTACADAS

  • Autos de “Back to the Future” rompen récord de ventas
    1

    Autos de “Back to the Future” rompen récord de ventas

  • Pick-ups superan por primera vez en ventas a los autos comunes
    2

    Pick-ups superan por primera vez en ventas a los autos comunes

  • Los cambios de la Fórmula Uno se darán en 2022
    3

    Los cambios de la Fórmula Uno se darán en 2022

Ver más

TAGS POPULARES

  • Auto Show de Ginebra 2019
  • Noticias

    Industria automotriz

    Lanzamientos

    Eventos y AutoShows

  • Comparativas

    Comparativas de Autos Honda

    Comparativas de Autos Mazda

    Comparativas de Autos Hyundai

    Comparativas de Autos Audi

  • Reseñas

    Reseñas de Autos Kia

    Reseñas de Autos Chevrolet

    Reseñas de Autos BMW

    Reseñas de Autos FIAT

  • Precios

    Precios de Autos Nissan

    Precios de Autos Ford

    Precios de Autos Volkswagen

    Precios de Autos Toyota

  • Consejos y tips

    Conducción

    Compra y venta

    Mantenimiento

    Preguntas y respuestas

Autosblogmexico - Mundo automotriz en miniatura
CONTÁCTANOS Email: [email protected]
Social
  • Quiénes somos
  • |
  • Términos y condicciones de uso
  • |
  • Mapa
  • automexico.com