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¿Cómo funciona el supercargador?

  • 08/12/2020
  • J. Bravo

El supercargador le permite a los motores naturalmente aspirados acceder a mayor potencia y hoy te diremos cómo lo consigue de una manera sencilla y clara

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La potencia nunca es suficiente para los amantes de los motores realmente poderosos, por eso hoy hablaremos de un aditamento que le permite a los motores naturalmente aspirados acceder a mayor potencia de la que normalmente pueden generar, nos referimos al supercargador.

A veces llamado también sobrealimentador, no se le debe confundir con el turbocargador, pues aunque responden al mismo principio, el origen de su energía es totalmente distinta, pero ya hablaremos de este otro aditamento en otra ocasión.

Para funcionar, el supercargador aprovecha la fuerza del cigüeñal del motor por medio de una banda o una polea, así inyecta aire a presión a las cámaras de combustión del motor para lograr una sobrealimentación, dando más oxígeno a cada ciclo de admisión.

Este proceso permite que el combustible se queme más eficientemente, lo que resulta en un incremento instantáneo de la potencia entregada, lo que cualquier conductor fanático del poder agradece y los vuelve famáticos del super cargador.

Entre las ventajas que tiene un motor que cuenta con supercargador, comúnmente conocido como sobrealimentado a comparación del naturalmente aspirado, es que entrega la potencia equivalente a una máquina con mayor número de cilindros de los que realmente tiene.

Mientras el motor normalmente aspirado e incluso el turbocargado suelen sufrir pérdida de potencia a mayor altitud, en el supercargador este factor no influye en absolutamente nada, ya que la compresión del aire efectuada por esta tecnología garantiza la mezcla de oxígeno-combustible que el motor requiere para su óptimo funcionamiento. 

El supercargador está normalmente relacionado con los autos deportivos y tiene mucho sentido, pues su ventaja es que inyecta presión de aire desde bajas revoluciones del motor, logrando una respuesta inmediata que hace que el vehículo entregue una mayor potencia desde el inicio de la carrera.

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