Ford Ranger 2020: Pros y Contras
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Con diseño redefinido, gran capacidad de carga, nuevas tecnologías y su motor diésel, la Ford Ranger XLT 2020 es bastante competitiva
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Tabla de contenidos
- 1. Pros de la Ford Ranger XLT Diésel 4x4 2020
- 2. Contras de la Ford Ranger XLT Diésel 4x4 2020
- 3. Experiencia de conducción
- 4. Conclusión
La Ford Ranger XLT Diésel 2020 se encuentra disponible en 636,900 pesos
Ford es una de las empresas especialistas en cuanto a pick-ups se trata, teniendo en la Ranger una de las más competitivas, en especial por versiones como la XLT con motor diésel para este 2020.
Este modelo fue renovado para mantenerlo al frente de las pick-ups medianas, mejorando varios de sus aspectos para hacerla una opción más completa que en anteriores años para mantener su alto volumen de ventas en el mercado mexicano. Sigue leyendo la reseña de Autosblogmexico para descubrir si es tu opción de pick-up.
1. Pros de la Ford Ranger XLT Diésel 4x4 2020
La Ford Ranger 2020 fue mejorada para este año comenzando con su diseño, agregando detalles para darle una imagen más robusta, así como una renovación en zonas como sus rines para darle mayor presencia.
Al respecto, cuenta con buenos detalles como la defensa trasera cromada con escalón, la parrilla cromada, emblemas laterales cromados, estribos laterales de plataforma con acentos cromados y manijas exteriores cromadas.
Su sistema de infoentretenimiento es de los mejores
Hablando de su exterior su sistema de iluminación es bueno al contar con faros de nivelación, faros con apagado y encendido automático, luz de conducción diurna y faros de niebla.
Otro de los mejores aspectos de la Ford Ranger 2020 es su capacidad de carga, en donde se ha establecido como una de las mejores en el mercado al tener capacidad de 1,094 kg, añadiendo elementos como ganchos de sujeción de carga en interior de la caja pick-up y seguro en compuerta de caja. Respecto a su capacidad de arrastre puede llegar hasta las tres toneladas.
En su interior un elemento destacable es su sistema de infoentretenimiento al contar con sistema SYNC 3 con pantalla táctil de 8 pulgadas con conectividad AppLink, Apple CarPlay y Android Auto, con reproducción de radio AM/FM, CD, MP3, auxiliar y 2 USB con sistema de sonido de 6 bocinas que ofrecen buena calidad.
Los asientos son de buena calidad al ser los delanteros individuales con el del conductor contando con ajuste lumbar manual, en el caso de los traseros son tipo banca, además de tener tapetes delanteros para conductor y pasajeros, y tapetes traseros. Añade otros elementos como volante forrado en piel, aire acondicionado con control automático de temperatura de doble zona, consola central con enfriamiento y descansabrazos trasero.
En cuestiones de seguridad, la Ford Ranger 2020 tiene buenos elementos como 7 bolsas de aire, entre frontales y laterales, tipo cortina y de rodilla para conductor, así como frenos con sistemas ABS, distribución electrónica de frenado en las cuatro ruedas, anclaje para asientos para niños ISOFIX, con asistencias como cámara de reversa con sensor y control de crucero adaptativo.
Su interior carece de buenos elementos para colocar objetos
2. Contras de la Ford Ranger XLT Diésel 4x4 2020
En el interior de cabina de la Ford Ranger 2020 se pueden encontrar ciertos detalles, como que la calidad de las vestiduras en los asientos y en el tablero no corresponden con el resto del habitáculo, por lo que ciertos plásticos se sienten de baja calidad haciendo que la calidad de su interior no sea de las mejores.
También, tendrás una capacidad limitada de almacenamiento en la cabina, al tener pocos espacios para el acomodo de cosas, de forma que si acostumbras a cargar con muchos objetos en el auto podrías terminar por desesperarte al no encontrar dónde colocar los objetos.
Respecto a la zona de carga, pudo haber sido mejor tener un mejor recubrimiento para la zona de carga, al ser de plástico deja algo que desear y parece algo descontinuado tomando en cuenta el precio del modelo.
Tiene un manejo suave, aunque complicado a bajas velocidades
3. Experiencia de conducción
La conducción en general de la Ford Ranger 2020 es estable y suave ofreciendo una buena maniobrabilidad a pesar de sus dimensiones, esto gracias a elementos como su dirección eléctrica asistida.
Tiene otros buenos elementos como su tracción 4x4, que permite cambiar el modo de manejo para elegir entre tracción trasera, en las cuatro ruedas o en ambos ejes con caja reductora de velocidad (4Low), por lo que no tendrá problemas en cualquier camino.
Cuenta con algunos inconvenientes como que su motor es demasiado ruidoso, si bien algunos prefieren el ruido para mostrar la potencia del motor, en momentos llega a ser molesto. También, la conducción puede complicarse a baja velocidad.
Para el desempeño, la Ford Ranger 2020 tiene motor diésel de 5 cilindros de 3.2 litros con 197 caballos de fuerza y 347 lb-pie de torque con transmisión automática de 6 velocidades, de buena respuesta para un buen manejo. En cuanto a su rendimiento de combustible, se coloca en 11 km/l en ciudad y combinado en 12.3 km/l, para colocarse solo un poco debajo del promedio dentro del segmento.
Es una de las mejores pick-ups medianas dentro del mercado
4. Conclusión
La Ford Ranger XLT Diésel 4x4 2020 es una de las mejores opciones disponibles dentro del mercado en cuanto a pick-ups mediana se trata, debido a ser uno de los mejores equilibrados entre eficiencia, capacidad de carga, tecnología y seguridad.
En su precio se coloca en los 636,900 pesos, algo que puede ser algo elevado, en especial entre el resto de sus versiones, pero las prestaciones de su motor diésel valen la pena, haciendo que su relación calidad y precio no sea nada mala.
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