Peugeot 5008 GT Line Diésel 2020: Pros y contras

Tabla de contenidos

• 1. Pros de la Peugeot 5008 GT Line Diésel 2020
• 2. Contras de la Peugeot 5008 GT Line Diésel 2020
• 3. Experiencia de conducción
• 4. Conclusión

Una SUV con gran diseño

La Peugeot 5008 GT Line Diésel 2020 es la esencia plasmada de la firma francesa, pues su practicidad y utilidad le brindan ese toque familiar, que se complementa con elementos bien establecidos en materia de confort, tecnología y desempeño, destacando en cada rubro. 

Se trata de una SUV de tres líneas que intenta llegar al gusto de todos a través de un diseño moderno, una cabina funcional y con rasgos diferenciales, así como sensaciones indescriptibles al volante y buenas cifras en el consumo de combustible, todo a un precio de 684,900 pesos. 

1. Pros de la Peugeot 5008 GT Line Diésel 2020

La Peugeot 5008 GT Diésel 2020 es el resultado de un buen cuidado estético, ya que presenta una serie de trazos fluidos y estilo vanguardista. Es evidente la esencia plasmada del fabricante francés y su capacidad para cuidar cada detalle, por lo que definitivamente esta SUV no pasa desapercibida gracia a su diseño entusiasta y fresco. 

Esta versión incluye la tecnología Peugeot Full LED, con faros delanteros, traseros, de niebla, guía de luz diurna y direccionales con este sistema de iluminación. Dichos elementos se complementan muy bien con la silueta moderna, mientras que su cofre alargado y las molduras de aleta cromada le dan un aspecto robusto y sofisticado, en cada caso. 

En el interior hay dudas

Es evidente que por dentro se caracteriza por tener una personalidad propia. Lo primero que se aprecia es el Peugeot i-Cockpit, una tecnología integrada por una pantalla táctil de 8 pulgadas con radio AM/FM, reproductor MP3, conexión Bluetooth, puerto USB y Mirror Screen. Asimismo, incluye el cuadro de instrumentos digital elevado de 12.3 pulgadas, un volante de diámetro reducido multifunción, sonido ambiental, iluminación y aromaterapia.

Incluye un sistema de audio Premium Hi-Fi Focal con 10 bocinas y mecanismo de triple bobina. Entre las opciones señaladas en el apartado de conectividad, integra además carga inalámbrica para smartphone y tres tomas de corrientes de 12 voltios para que todos puedan cargar sus dispositivos. Con dichos detalles la experiencia resulta muy confortable y tecnológica durante los viajes en esta SUV.

También presenta un paquete de seguridad bastante completo, tanto por el equipamiento estándar como por sus sistemas de asistencia al conductor. Se integra con 6 bolsas de aire (frontales, laterales y tipo cortina), frenos ABS, asistente de frenado de emergencia, control de tracción, control dinámico de estabilidad, asistente de arranque en pendientes, distribución electrónica de frenado, regulador y limitador de velocidad, y asistente de estacionamiento.

Ello se complementa con el sistema avanzado de asistencia a la conducción. De hecho, la confianza en el manejo es notable con el control de crucero adaptativo en función del frenado de emergencia automático, reconocimiento de señales de velocidad, alerta de atención al conductor, cambio automático de luces en carretera, alerta de riesgo de colisión frontal, asistente de mantenimiento de carril y vigilancia activa de ángulos muertos. Tiene todo al alcance.

2. Contras de la Peugeot 5008 GT Line Diésel 2020

La Peugeot 5008 GT Line Diésel 2020 no está exenta de las adversidades que implica ser una SUV con tres filas para pasajeros. Así es, a pesar de que tiene capacidad para 7 pasajeros, el uso de la última fila de asientos se recomienda para niños o adultos de baja estatura, así como para recorridos de corta duración. El espacio en tercera fila es algo incómodo. 

La  Peugeot 5008 GT luce con su tecnología

Aunque este vehículo se caracterice por su diseño de vanguardia, en la parte de la tecnología y entretenimiento se percibe un tanto sobria. Pese a que ofrece una experiencia placentera y amena en el rubro multimedia, los pasajeros de la segunda y tercera fila viajarán faltos de amenidades. Es una exigencia que sí cuenta. 

3. Experiencia de conducción

La Peugeot 5008 GT Line Diésel 2020 cuenta con un motor diésel cuatro cilindros turbo de 2.0 litros, con 150 caballos de fuerza y 272 lb-pie de torque, en conjunto con una transmisión automática de 6 velocidades. Esta SUV logra los 20.8 km/l en rendimiento combinado de combustible. La aceleración de 0 a 100 km/h la supera en 10.9 segundos, un poco por arriba de las versiones a gasolina.

Esta versión ofrece una sensación de control muy convincente, una experiencia que agrada por su dirección precisa y una suspensión ligeramente rígida. Tanto en ciudad como en carretera presenta un manejo dinámico, pero a la vez mantiene la serenidad en cabina. Su plataforma EMP2 ayuda en las maniobras al permitir un ángulo de giro aumentado, por lo cual genera confianza en todos los trayectos.

4. Conclusión

La Peugeot 5008 GT Line Diésel 2020 se va posicionando en el segmento gracias a su diseño peculiar, que se complementa con una gestión adecuada del espacio para las primeras dos filas de asientos, además de los beneficios en consumo y rendimiento de combustible. Esta Peugeot cuenta con buena tecnología en el exterior con sus luces LED, siguiendo con la cabina bajo un completo sistema de infoentretenimiento y termina con una experiencia de conducción demasiado agradable por los sistemas de asistencia. Es una versión ideal para los viajes en familia.

La  Peugeot 5008 GT presenta un manejo dinámico

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