Lamborghini presentó al nuevo Huracán EVO con tracción trasera

El Huracán EVO y el Huracán EVO RWD

Su motor V10 ofrecerá más que simple potencia gracias a la configuración de la tracción trasera: el sonido del propulsor atmosférico se combina con un control de tracción especialmente ajustado para ofrecer la experiencia de conducción más emocionante y divertida tanto en seco como en condiciones de piso mojado e incluso nieve.

Este nuevo control de tracción, conocido como P-TCS está calibrado específicamente para el Huracán EVO con tracción trasera y se calibra según los modos de conducción que se elijan mediante el botón ANIMA del volante (Adaptive Network Intelligent MAnagement o Red de Gestión Adaptativa Inteligente): 

Ofrece una velocidad máxima de 325 km/h

• En la modalidad STRADA, se minimiza el patinaje de las ruedas traseras para garantizar la estabilidad y la seguridad en todas las condiciones.

• En la modalidad SPORT se maximiza la experiencia de diversión al volante, ya que las ruedas traseras pueden deslizar y patinar durante la aceleración; con una actitud fácil para derrapar que aumenta la diversión pero sin comprometer la seguridad. 

• En la modalidad CORSA se calibra para conseguir que el deslizamiento de las ruedas traseras optimicen la tracción y agilidad del auto al salir de una curva, lo que permite al conductor maximizar el rendimiento.

​

Genera una aceleración de 0 a 100 km/h en 3.3 segundos

La dirección dinámica Lamborghini (LDS) electromecánica y servoasistida está ajustada específicamente para el Huracán EVO RWD, lo que garantiza una gran respuesta, además de que su caja de cambios de doble embrague de siete velocidades posibilita cambios de marcha más rápidos. Los rines Kari de 19 pulgadas con neumáticos Pirelli P Zero fueron especialmente desarrollados para el Huracan ya que están equipadas con frenos de acero ventilados y perforados. 

En lo que respecta al diseño, el Huracán EVO RWD se caracteriza por una imagen agresiva y decidida, que se complementa por un nuevo spoiler delantero y unas aletas verticales en el interior de unas entradas de aire frontales más grandes y con marco, su defensa trasera también incorpora un nuevo difusor exclusivo del Huracán EVO RWD en negro brillante.

Su nuevo control de tracción, conocido como P-TCS está calibrado específicamente para el Huracán EVO 

En el habitáculo encontraremos que la consola central ofrece una pantalla táctil HMI de 8.4 pulgadas desde la que se podrán controlar las distintas funciones del vehículo y otras más como la conectividad, llamadas telefónicas, acceso a internet o a Apple CarPlay.

Recordemos que el programa Ad Personam de Lamborghini ofrece opciones inigualables para la personalización del color y el acabado tanto por fuera como por dentro del automóvil, lo que permite a los propietarios del Huracán EVO RWD imponer su estilo y personalidad en su nuevo vehículo.