La Porsche Macan será completamente eléctrica para 2022

La Porsche Macan recibió un facelift con elementos estéticos que homologan su línea a la del resto de vehículos de la marca

La SUV de entrada de Porsche, la Macan, ha representado un éxito en ventas, y esto se debe gracias a la gran demanda de este segmento a nivel mundial, especialmente en países regiones como Estados Unidos y la Unión Europea, además del éxito que también tuvo su hermana mayor, la Cayenne. De momento, la marca de Stuttgart presentó un facelift de media vida para este modelo con detalles estéticos que homologan su línea con el resto de los vehículos de Porsche, como las calaveras delgadas unidas por una luz de freno en el la puerta de la cajuela.  

El superdeportivo Taycan será el primer vehículo de la marca con una motorización 100% eléctrica

El anuncio de la electrificación de los futuros motores de la Macan por parte de la marca se debe en parte a dos cosas, la primera, el lanzamiento del Porsche Taycan, el primer vehículo de la marca con un motor 100% eléctrico a finales de este año; y la segunda, el anuncio de la estrategia de Porsche para 2025 de ofrecer el 50% de su gama de vehículos con motores cero emisiones, además de optimizar su gama de modelos propulsados con gasolina y motores híbridos para hacerlos más eficientes y eco-friendly. Cabe destacar que la marca planea invertir cerca de 6,000 millones de euros para lograrlo.

Después del lanzamiento del Taycan en 2020 y la Macan eléctrica en 2022, Porsche planea lanzar otro modelo con motorización eléctrica llamada Taycan CUV, basado en el concepto Mission E Cross Turismo

La próxima generación de la Macan, la cual será presentada en 2021 y comercializada en 2022, será ensamblada en la planta que la marca tiene en Leipzig, Alemania, y de la cual no se tienen claras sus especificaciones técnicas. Sin embargo, es muy probable que esta SUV eléctrica utilice la plataforma Porsche Premium Electric que integrará el Taycan (pero adaptada a esta SUV), la cual fue desarrollada en conjunto con Audi (ambas pertenecientes al Grupo Volskwagen) que utilizó en sus modelos e-Tron.

Además del superdeportivo Taycan, el cual será lanzado en 2020, y la SUV Macan, anunciada para el 2022, es probable que se produzca una versión CUV del Taycan basado en la plataforma del concepto Mission E Cross Turismo que Porsche anunció en 2018.

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