La espera terminó, Audi presenta de manera oficial a la e-Tron

La e-Tron Quattro, uno de los vehículos eléctricos más novedosos y premiados del 2018, finalmente ha llegado a México después de casi un año de que su comercialización comenzará en la Unión Europea y los Estados Unidos.

La e-Tron es fabricada en Bruselas, Bélgica, la primera planta en el mundo con certificado de neutralidad en emisiones de CO2

El primer vehículo eléctrico de Audi viene a posicionarse a un segmento relativamente nuevo en México, pero que últimamente ha llamado la atención de la población debido a los beneficios ambientales y fiscales que estos vehículos ofrecen, además de abrirse paso en un mercado donde su única competencia son las Tesla Model X y Jaguar e-Pace.

El diseño es uno de los factores que más llaman la atención de la Audi e-Tron Quattro, ya que mezcla líneas deportivas y futuristas que recuerdan a otro de los productos más recientes de la marca en México, la Q8, aunque este producto se posicionará más bien entre las Q5 y Q7. Además de estar equipada con un avanzado sistema de iluminación que hace uso de la tecnología Audi Matrix Lasser, que consta de faros que mezcla LED con OLED.

Al igual que el exterior, el interior cuenta con una imagen futurista 

Al interior, la e-Tron Quattro ofrecerá un amplio habitáculo con materiales de primera como cuero y madera, además de incorporar tres pantallas personalizables. La primera la tenemos en el cuadro de instrumentos; mientras que las otras dos se encontrarán en el centro de la consola y fungirán como sistema de infoentretenimiento y centro de información para controlar funciones como el climatizador (similar al Touch Duo Pro de las Land Rover). 

Esta SUV completamente eléctrica será impulsada por dos motores, cada uno ubicado en los ejes, los cuales brindarán una potencia conjunta de 408 caballos de fuerza y serán capaces de acelerar de 0 a 100 km/h en 5.7 segundos, además de alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h (limitada electrónicamente).

La e-Tron Quattro contará con dos tipos de conexiones para cargar en enchufes convencionales o centros especializados

Respecto a la autonomía, el sistema de baterías de la e-Tron Quattro brinda una autonomía de hasta 417 kms., esto en parte a que integra un sistema que recupera energía al momento de desacelerar y frenar la camioneta. Cabe destacar que para recargar, esta cuenta con dos tipos de conexiones:

• Corriente alterna: para cargarlo directamente en un enchufe convencional de 12 voltios en la casa o el trabajo, con un tiempo aproximado de 8.5 horas

• Corriente directa: la que encontramos en los centros de carga especializados ubicados en calles, estacionamientos, autopistas, etc. Este tipo de enchufe cargará el 80% de las baterías en tan sólo media hora. 

De momento, la Audi e-Tron Quattro ofrecerá una única versión con un precio de 1,919,900 pesos, que la sitúa por debajo de sus competidoras directas, las e-Pace y Model X. En un futuro la marca traerá dos modelos mas que incrementan la potencia y la autonomía.  

La Audi e-Tron Quattro se posiciona como la menos costosa del segmento

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