Ford GT MKII, el Ford del millón de dólares

La versión salvaje del GT costará 1.2 millones de dólares y no está homologado para calle

En 2004, Ford presentó a un digno competidor dentro del segmento de superdeportivos, el GT, un atractivo coupé biplaza con un diseño exterior y nombre que recuerdan a la leyenda GT40, cuatro veces campeón de las 24 horas de Le Mans entre 1966 y 1969. 

El GT fue diseñado para conmemorar el primer centenario de la Ford Motor Company, vendiendo más de 4 mil unidades entre 2004 y 2006. Este superdeportivo integró un V8 supercargado de 5.4 litros con 550 caballos de fuerza. 

En 2016, para conmemorar el 50 aniversario de la primera victoria del GT40 en las 24 horas de Le Mans, Ford presentó la segunda generación del GT con un diseño futurista con carrocería monocasco de fibra de carbón, puertas en forma de alas de mariposa y un potente motor EcoBoost V6 t twin turbo de 3.5 litros con 647 caballos de fuerza. 

El Ford GT MKII integra el mismo V6 Ecoboost biturbo pero genera 700 caballos de fuerza

Sin embargo, Ford reservó la presentación del vehículo más salvaje y costoso de la marca (hasta el momento) para el Goodwood Festival Speed, llevado a cabo el 4 de julio, Día de la Independencia de Estados Unidos. 

El Ford GT MKII es el vehículo más potente y costoso producido por la marca hasta el momento. Este hypercar equipa el mismo EcoBoost V6 twin turbo de su hermano GT; sin embargo, produce 700 caballos de fuerza y un 400% más de carga aerodinámica. Con un costo de 1.2 millones de dólares, alrededor de 23 millones de pesos, los afortunados dueños de este deportivo sólo podrán conducirlo en pista. 

El GT MKII cuenta con elementos únicos que producen un 400% más de carga aerodinámica

Este hypercar ofrece mayor potencia que la versión homologada para carreteras e integra la misma transmisión automática de doble embrague con 7 velocidades, pero optimizada para soportar y transferir adecuadamente la potencia al motor. 

Adicionalmente, lo han dotado de llantas Michelin Pilot Sport GT, frenos carboceramicos, sistema de enfriamiento de motor por inyección de agua, respiradero montado en el techo, kit aerodinámico con splitter taloneras, difusor, deflectores y un gran alerón trasero. 

Ford tan sólo producirá 45 unidades del Ford GT MKII en la planta de Markham, Canadá

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