Ford Bronco Vs. Jeep Wrangler en tres puntos

La Ford Bronco quiere el trono de la Jeep Wrangler

“Julio, sorpréndeme”, dijo más de uno al inicio del mes y la sorpresa en medio de la pandemia por el coronavirus nos la han brindado dos de las marcas más significativas de los Estados Unidos al poner ante nosotros una buena rivalidad que sin dudas sacará chispas entre los fanáticos de una y otra marca.

La totalmente nueva Ford Bronco y la ahora renovada Jeep Wrangler son los protagonistas de una guerra que comenzó en los medios, pues no se había secado la tinta en el memorándum que anunciaba la fecha para la presentación de la primera, cuando FCA sorprendió al adelantar cambios en su modelo estandarte y hasta una nueva variable aún en concepto.

Algunas publicaciones estadounidenses han rebautizado a esta rivalidad como la nueva Guerra por Toledo (Toledo War) y es que para los que no estén familiarizados con la historia estadounidense en 1835 se desató una guerra fronteriza entre los estados de Michigan y Ohio, en el primero se producen las Ford Bronco, que son las retadoras al trono del off road, mientras que en Ohio se construye la Jeep Wrangler, la indiscutida reina en ese terreno.

La Jeep Wrangler domina el mercado off-road

Si eres fanátoco o fanática de los todo terreno, seguro hoy te estás tronando los dedos para saber cuál de estas máquinas es mejor y por cuál debería decantarse en caso de adquirir una, y como siempre lo decimos, todo depende del gusto y las necesidades que tengas. Te lo explicamos en cinco puntos y tú lo decides:

1- El motor no es gran diferenciador, la Jeep Wrangler usa un Pentastar V6 de 3.6 litros con 285 caballos de potencia y 260 libras-pie de torque, mientras que la Ford Bronco usará un 4 en línea turbocargado de 2.3 litros con 270 caballos de fuerza y 310 lb-pie de torque. Esto en sus versiones básicas.

2- En cuanto a salir de terreno, las cajas de transferencia son muy similares, pero en la suspensión hay diferencias, la independencia que muestra la Ford Bronco beneficia el manejo en carretera, pero podría ser muy poco amable en el terreno y aunque ambos usan un sistema de desconexión del anti rol delantero, la Wrangler usa un nivelador electrónico que podría superar al hidráulico de Ford. Ya veremos en acción.

La nueva Ford Bronco ha causado sensación

3- en cuanto a tu bolsillo, apenas tenemos adelantos de lo que se mostrará y podemos adelantar que la Ford Bronco será más cara desde su primera versión que costará algo así como 30 mil dólares y 34 mil para la cuatro puertas que es casi 1,500 dólares más cara que la versión Unlimited de la Jeep Wrangler. También habremos de esperar a verlas en el mercado mexicano.