Auto Show de Frankfurt: Audi devela el nuevo RS7 Sportback

El nuevo Audi RS7 sportback presenta una silueta estilo coupé

En este mes de septiembre, podemos presenciar la llegada de nuevos modelos en el Autoshow de Frankfurt, y con ello, Audi nos trae la segunda generación de su deportivo RS7 Sportback, que ahora presenta contornos de coupé en prácticamente en todos los aspectos.

Esta nueva generación llega con un rediseño que enamorará a varios (si no es ya lo ha hecho) ya que presenta una personalidad ruda y agresiva que hereda de su hermano el Audi RS6 Avant, para comenzar encontramos esa parrilla completamente negra hexagonal, con el símbolo de la marca al mismo color, la facia es 4 cm más ancha, de su cofre parten unas líneas marcadas que recorren el auto hasta aterrizar en la parte trasera, la cual es una de las más llamativas de todo el auto gracias a su estilo coupé, un difusor funcional en la defensa trasera con salidas de escape ovaladas, calaveras dinámicas por todo lo ancho, un alerón que sólo se despliega cuando el RS7 alcanza 100 km/h y presenta también unos enormes rines de 21 pulgadas (opcionales de 22).

El Audi RS7 Sportback logra alcanzar una aceleración de 0 a 100 km/h en 3.6 segundos

Pero su nueva imagen agresiva y deportiva al mismo tiempo no es lo único que hereda de su hermano Avant, sino también el motor V8 de 4.0 litros biturbo, el cual es capaz de generar una potencia de 592 caballos de fuerza y 590 lb-pie de torque, este va asociado a una transmisión automática de ocho cambios.

La tracción integral Quattro que también posee este nuevo modelo, se encarga de enviar el 40% de la tracción al frente y el 60% restante atrás gracias a un diferencial mecánico central, pero en caso de que una llanta pierda tracción, el sistema enviará más par al otro eje: hasta 70% al delantero y hasta 85% al trasero.

Este superdeportivo es considerado de los más potentes y rápidos en la gama de modelos de la marca alemana ya que logra alcanzar una aceleración de 0 a 100 km/h en 3.6 segundos, y una velocidad máxima limitada a 250 km/h, aunque si eres fan de las grandes velocidades, opcionalmente puede aumentarse hasta 280 o 305 km/h.

El habitáculo puede ser con asientos traseros individuales, o con un asiento trasero corrido, para 5 pasajeros

Su propulsor de combustible también incorpora una ligera hibridación gracias a un generador de 48 V, que puede recuperar hasta 12 kW de la aceleración y convertirlos en electricidad, a velocidades entre 55 y 160 km/h, si la carga es suficiente, el RS7 puede funcionar con el motor apagado. Según Audi, esta tecnología permite ahorrar hasta 0.8 litros de gasolina cada 100 kilómetros. Otras características que añade el RS7 mecánicamente son, la suspensión de aire regulable, opciones de alto rendimiento como dirección en el eje trasero y frenos carbonocerámicos.

Está claro que el Audi RS7 2020 no es un automóvil que sirva para ahorrar combustible, pero por toda la carga tecnológica que incluye, podría parecer que lo es, ya que el motor puede desactivar los cilindros 2, 3, 5 y 8 si la demanda del acelerador es poca, pero al momento de requerirlos, estos se reactivarán en milisegundos.

El Audi RS7 sportback y el Audi RS6 Avant comparten características de diseño 

Al interior de la cabina se refleja el espíritu RS gracias algunos detalles como el volante forrado en Alcántara, asientos deportivos con tapicería en piel Nappa negra con patrones de rombos y opcionalmente se puede vestir con tapicería en cuero Valcona con patrones tipo panal y, por supuesto, emblemas RS en los respaldos. 

Como un dato curioso, Audi ha señalado que escuchó las peticiones de los anteriores dueños de un RS7, y la mayoría de ellos solicitaron más practicidad, por lo que el habitáculo puede ser ordenado con cuatro plazas, con asientos traseros individuales, o con un asiento trasero corrido, para 5 pasajeros.

El nuevo Audi RS7 comenzará a llegar a los concesionarios de Europa a finales de 2019 y la versión con especificaciones americanas deberá darse a conocer antes de que termine el año con ligeros cambios respecto al europeo. Aún no se tienen detalles de disponibilidad ni precios pero sabemos que la fecha de comercialización para el mercado mexicano está prevista para 2020.

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