Tu Tesla de verdad hará ruido a baja velocidad

Ojalá incluyan la grabación de “se cooompraaan…”

Elon Musk reveló que los modelos Tesla serán capaces de emitir sonidos graciosos cuando vayan a 30 kilómetros por hora o menos, tanto hacia adelante como de reversa. Esto como parte de las medidas de seguridad para peatones que los vehículos eléctricos necesitan integrar de acuerdo a las regulaciones en los Estados Unidos.

De hecho, como el gigantesco nerd que es, Musk se centró en el hecho de que uno de los efectos de sonido disponibles será el de cascos de caballo al galope. Este es referido como “Coconuts” debido a que, en los albores de la industria fílmica, los ingenieros de audio lograban dicho efecto imitando el sonido natural de los cascos con cáscaras de coco.

La atención de Musk en este sonido se debe a que se trata a una referencia a la película “Monty Python and the Holy Grail”, cinta de 1975 que es considerada una de las mejores obras del excéntrico e icónico colectivo de comediantes británicos.

Si un Tesla hace un sonido gracioso en medio del desierto y nadie lo oye ¿realmente es gracioso?

Sin embargo, la galería de efectos de sonido incluirá el berreo de cabras e incluso la perfección artificial del ruido hecho por un cojín de broma, simulando la más bella de las armonías intestinales. Esta última dirigida a todos los muchachos con alma de treceañeros que manejan modelos de Tesla.

Seguramente estarán disponibles sonidos de advertencia mucho más convencionales, por si manejas un Tesla aunque no seas un genio de la tecnología y los negocios con mentalidad de varón prepubescente. Sin embargo estos fueron los destacados por Elon Musk a través de Twitter.

Según la misma marca, todas las unidades del Model 3 terminadas a partir del 1° de septiembre ya tienen integrado este sistema de alerta para peatones. Las reseñas de los sonidos por parte de los usuarios de Tesla no son del todo positivas, sin embargo esta característica responde a un requisito legal y seguramente permitirá evitar situaciones desagradables tanto para peatones distraídos como conductores descuidados. Aunque probablemente incómodas para los primeros y chuscas para los segundos (o tan sólo para Elon Musk).