• Noticias
    • Noticias
    • Industria automotriz
      • Triumph Tiger 900, el otro vehículo de James Bond

        Triumph Tiger 900, el otro vehículo de James Bond

      • Breve historia del turbo: de los aviones a la ecología

        Breve historia del turbo: de los aviones a la ecología

      • Conoce el modelo de Ferrari más barato del mundo

        Conoce el modelo de Ferrari más barato del mundo

      • Autos a hidrógeno, ¿serán una alternativa viable?

        Autos a hidrógeno, ¿serán una alternativa viable?

    • Lanzamientos
    • Eventos y AutoShows
  • Comparativas
  • Reseñas
  • Precios
    • Precios
    • Seat
      • SEAT Tarraco 2020: Estos son los precios en México

        SEAT Tarraco 2020: Estos son los precios en México

      • SEAT Ateca 2020: Estos son los precios en México

        SEAT Ateca 2020: Estos son los precios en México

      • SEAT Ibiza 2020: Estos son los precios en México

        SEAT Ibiza 2020: Estos son los precios en México

      • SEAT León 2020: Estos son los precios en México

        SEAT León 2020: Estos son los precios en México

    • Chevrolet
    • Jeep
    • Mazda
    • Ford
    • Honda
    • Dodge
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Nissan
  • Consejos y tips
    • Consejos y tips
    • Conducción
      • Tips para no ser quien detiene el tráfico en época de lluvia

        Tips para no ser quien detiene el tráfico en época de lluvia

      • Conducir deshidratado, ¿tan peligroso como hacerlo ebrio?

        Conducir deshidratado, ¿tan peligroso como hacerlo ebrio?

      • Consejos para conducir motocicleta en lluvia

        Consejos para conducir motocicleta en lluvia

      • Consejos para conducir en ciudad en época de lluvias

        Consejos para conducir en ciudad en época de lluvias

    • Compra y venta
    • Mantenimiento
    • Preguntas y respuestas

Sir Sterling Moss y otros “campeones sin corona” de la Fórmula Uno

  • 14/04/2020
  • J. Bravo
  • Así realiza el “punta talón” un piloto de Fórmula Uno en un Porsche Cayman GT4

El automovilismo inicia la semana con la pérdida de Sterling Moss, uno de los más grandes pilotos de Fórmula Uno que jamás fue campeón del mundo

  • COMPARTIR EN REDES SOCIALES
  • Twitter 0
  • Facebook 0
  • Teléfono
  • Email

  • Imprimirse

f11

Stirling Moss, el gran caballero de las pistas, falleció a los 90 años

La Fórmula Uno es uno de los deportes más crueles que existen, pues no solo son pocos los que tienen acceso a participar en ella, sino que de ellos, existe apenas una élite que puede alguna vez decir que compitió por el campeonato mundial.

En la historia de la Fórmula Uno son un total de 845 pilotos los que han participado al menos en un gran premio en 69 temporadas completas, solamente 108 de ellos han logrado ganar al menos una competencia, de hecho 32 pilotos ganaron solamente una carrera en su vida y 75 ganaron menos de 10 competencias en su paso por la Fórmula Uno, aunque quizá el número más impresionante es que solo 33 de esos 845 pilotos lograron ser campeones del mundo.

Esto quiere decir que menos del 4% de los pilotos que han tomado la largada en una competencia de Fórmula Uno han sido galardonados al final de la temporada como campeones mundiales, de ellos 17 solo lograron coronarse una vez, seis en dos oportunidades, cinco se retiraron como tricampeones mundiales, existen dos ganadores de cuatro títulos, uno con cinco, uno más con seis y solo uno, Michael Schumacher, con siete coronas.

Bien, pues el fallecimiento de este fin de semana de Sir Sterling Moss nos ha hecho mirar hacia otra clasificación de pilotos de Fórmula Uno, la de los “reyes sin corona”, es decir, aquellos pilotos que tuvieron una carrera realmente exitosa, con una buena cantidad de triunfos en su carrera, pero que no lograron levantar jamás el campeonato mundial.

Empezando con Moss, hagamos un recorrido por estos campeones que no lo fueron oficialmente en la Fórmula Uno:

1- Sir Sterling Moss

Nacido el 17 de septiembre de 1929 en Londres, Reino Unido, Sterling Moss es el piloto más exitosos en la historia de la Fórmula Uno que jamás ganó un título mundial, de hecho fue cuatro veces consecutivas subcampeón (1955-58), los tres primeros a la sombra del gran Juan Manuel Fangio y la última apenas por un punto por debajo de Michael Hawthorn. En total el primer “caballero inglés” de la Fórmula Uno logró 16 triunfos en equipos como Mercedes, Maserati o Vanwall en 10 años, de 1951 a 1961. Por mucho él es uno de los más grandes de la historia, sin embargo, jamás pudo levantar el campeonato mundial de la Fórmula Uno.

2- David Coulthard

Quizá uno de los pilotos más queridos de los últimos 20 años en la Fórmula Unoes David Coulthard, quien naciera en Dumfries, Escocia el 27 de marzo de 1971 y que en 15 años, entre 1994 y 2008 se convirtió en el segundo piloto con más triunfos en la historia de la categoría sin lograr un campeonato mundial al triunfar en 13 grandes premios y lograr el subcampeonato mundial de 2001 a pesar de que en sus años más competitivos en la Máxima Categoría nunca fue considerado como el primer piloto de su equipo, ya que estuvo primero detrás de Damon Hill en sus dos años en Williams y después pasar seis años a la sombra de Mika Hakkinen y luego otros tres detrás de Kimi Raikkonen en McLaren. La parte final de su carrera se le vio desarrollando el entonces nuevo equipo Red Bull al que dejaría tras su retiro al final de 2008 cuando sería sustituido por Sebastian Vettel, que un año después en 2010, iniciaría una seguidilla de cuatro mundiales seguidos.

f1 2

David Coulthard tuvo grandes momentos en la Fórmula Uno, pero no un título

3- Carlos Reutemann

El argentino Carlos Reutemann es el tercer piloto en nuestro conteo gracias a sus 12 triunfos de por vida en la Fórmula Uno. El santafesino debutó en 1972 en la Máxima Categoría tras un paso meteórico por Fórmula 2 y el Mundial de Resistencia. Sus primeros cinco años los pasó en Brabham en donde acumuló cuatro victorias y varios podios que le llevaron a quedar tercero en el Mundial en 1975, así que pese a la creencia popular, estaba lejos de ser un novato cuando llegó como tercer piloto de Ferrari tras el accidente de Niki Lauda de 1976. Se mantuvo en el equipo de Maranello hasta 1978 cuando volvió a ser tercero, para 1979 se fue a acompañar al campeón Mario Andretti a Lotus y después sería escudero de Alan Jones en Williams, equipo con el que se despediría tras dos carreras en 1982.

F!3

Lolé tuvo un paso destacado en la Fórmula Uno

4- Felipe Massa

Uno de los casos más recordados es el de Felipe Massa, el único de esta lista que supo lo que fue ganar el campeonato mundial, aunque el gusto solo le duró 38 segundos. Nacido en Sao Paulo, Brasil el 25 de abril de 1981, arrasó en los campeonatos menores europeos antes de dar el salto a la Fórmula Uno en 2004 con Sauber, para 2005 fue amarrado por Ferrari que lo hizo su piloto de pruebas, aunque debió pasar dos años más en el equipo suizo. Llegó a Ferrari en 2006 y de inmediato respondió con un tercer puesto mundial detrás del campeón Fernando Alonso y de Michael Schumacher que corrió ese año su temporada final con la escudería. En 2008 sería subcampeón mundial pese a ganar el último evento del año, Brasil en lo que parecía su coronación, pues su rival Lewis Hamilton sufría bajo la intensa lluvia, sin embargo un resbalón en la última curva de parte de Timo Glock permitió al inglés lograr la quinta plaza que necesitaba para coronarse ante las lágrimas de Massa y de la afición brasileña que lo vitoreó como si fuera el auténtico campeón. 

f14

Massa en el podio el día que casi logró el campeonato

En 2009 sufrió un terrible accidente en las prácticas de Hungría cuando la pieza de otro auto lo golpeó en la cabeza haciendo que jamás fuera el mismo, de hecho no volvió a ganar una carrera (ganó 11 grandes premios en su carrera). Pasó hasta 2013 en Ferrari y de 2014 a 2017 estuvo en Williams y de nuevo hizo llorar a todo el circuito de Interlagos en Brasil cuando se retiró definitivamente. 

5- Rubens Barrichello

El líder de grandes premios disputados a lo largo de una carrera es el brasileño Ruebens Barrichello con 326 carreras en una larga vida en las pistas de la Fórmula Uno de 19 años. Nacido en Sao Paulo el 23 de mayo de 1972 debutó con Jordan en 1993 aunque fue en San Marino 94 cuando ganaría fama al ser el primer accidentado de aquel terrible fin de semana en el que Roland Ratzenberger y Ayrton Senna perderían la vida. En 1997 pasaría a Stewart y en 2000 llegó a Ferrari en lugar de Eddie Irvine para ser el escudero de Michael Schumacher. En su estancia en Maranello que se extendió hasta 2005 ganó ocho carreras y fue dos veces subcampeón. Posteriormente pasó a Honda que en 2009 se convertiría (tras varias peripecias) en Brawn GP (hoy Mercedes) en donde ayudó con su experiencia a que Jenson Button se coronara campeón. Tras la venta de Brawn pasó a Williams en donde se retiraría al final de la temporada 2011. En 2012 corrió en IndyCar y a partir de 2013 corrió Stock Cars en Brasil en donde ganó el campeonato en 2014.

f1 4

Barrichello fue protagonista de varias temporadas

>>> Ver más noticias de autos en Autosblogmexico

DMCA.com Protection Status

Consultar los modelos de autos más vendidos en México

  • Mazda 3 2015 Usado
  • Nissan Sentra 2017 Usado
  • Volkswagen Jetta 2019 Usado
  • Audi Q5 Usado
  • Buick Enclave Usado
  • Renault Kangoo Usado
  • Nissan Frontier Usado
  • Bmw X1 Usado
  • Kia Soul Usado

Te podría interesar

  • /industria/7-preguntas-sobre-la-temporada-2020-de-la-formula-uno-ar4856

    Noticias

    7 preguntas sobre la temporada 2020 de la Fórmula Uno

  • /industria/coronavirus-pone-en-jaque-inicio-de-temporada-de-la-formula-uno-ar4684

    Noticias

    Coronavirus pone en jaque inicio de temporada de la Fórmula Uno

PRECIOS DE AUTOS DESTACADOS

  • Renault Stepway 2020: Estos son los precios en México
    1

    Renault Stepway 2020: Estos son los precios en México

  • Audi e-Tron 2020: Estos son los precios en México
    2

    Audi e-Tron 2020: Estos son los precios en México

  • Chevrolet Silverado 2020: Estos son los precios en México
    3

    Chevrolet Silverado 2020: Estos son los precios en México

  • Chevrolet Traverse 2020: Estos son los precios en México
    4

    Chevrolet Traverse 2020: Estos son los precios en México

  • Honda Fit 2020: Estos son los precios en México
    5

    Honda Fit 2020: Estos son los precios en México

Ver más

COMPARATIVAS DE AUTOS DESTACADAS

  • Comparativa Audi Q2 35 TSFI Dynamic 2020 vs. Buick Encore CX Leatherette 2019
    1

    Comparativa Audi Q2 35 TSFI Dynamic 2020 vs. Buick Encore CX Leatherette 2019

  • Comparativa: Chrysler Pacífica Limited 2020 vs Toyota Sienna Ltd 2020
    2

    Comparativa: Chrysler Pacífica Limited 2020 vs Toyota Sienna Ltd 2020

  • Comparativa SEAT Toledo Reference TM 2020 vs. Toyota Yaris Sedán S MT 2019
    3

    Comparativa SEAT Toledo Reference TM 2020 vs. Toyota Yaris Sedán S MT 2019

Ver más

RESEÑA DESTACADOS

  • KIA Stinger GT 2020: Pros y contras
    1

    KIA Stinger GT 2020: Pros y contras

  • Volkswagen T-Cross Highline 2020: Pros y contras
    2

    Volkswagen T-Cross Highline 2020: Pros y contras

  • Audi A5 S Line Quattro 2019: Pros y contras
    3

    Audi A5 S Line Quattro 2019: Pros y contras

Ver más

TIPS DESTACADOS

  • 4 juegos de carreras a los que hay que seguir la pista en 2020
    1

    4 juegos de carreras a los que hay que seguir la pista en 2020

  • ¿Cuál es el asiento más seguro dentro del auto?
    2

    ¿Cuál es el asiento más seguro dentro del auto?

  • 5 nuevas tecnologías que veremos (y usaremos) en el futuro próximo
    3

    5 nuevas tecnologías que veremos (y usaremos) en el futuro próximo

Ver más

NOTICIAS DESTACADAS

  • Autos de “Back to the Future” rompen récord de ventas
    1

    Autos de “Back to the Future” rompen récord de ventas

  • Pick-ups superan por primera vez en ventas a los autos comunes
    2

    Pick-ups superan por primera vez en ventas a los autos comunes

  • Los cambios de la Fórmula Uno se darán en 2022
    3

    Los cambios de la Fórmula Uno se darán en 2022

Ver más

TAGS POPULARES

  • Auto Show de Ginebra 2019
  • Noticias

    Industria automotriz

    Lanzamientos

    Eventos y AutoShows

  • Comparativas

    Comparativas de Autos Honda

    Comparativas de Autos Mazda

    Comparativas de Autos Hyundai

    Comparativas de Autos Audi

  • Reseñas

    Reseñas de Autos Kia

    Reseñas de Autos Chevrolet

    Reseñas de Autos BMW

    Reseñas de Autos FIAT

  • Precios

    Precios de Autos Nissan

    Precios de Autos Ford

    Precios de Autos Volkswagen

    Precios de Autos Toyota

  • Consejos y tips

    Conducción

    Compra y venta

    Mantenimiento

    Preguntas y respuestas

Autosblogmexico - Mundo automotriz en miniatura
CONTÁCTANOS Email: [email protected]
Social
  • Quiénes somos
  • |
  • Términos y condicciones de uso
  • |
  • Mapa
  • automexico.com