Los modelos eléctricos de Audi tendrán variantes deportivas con el emblema RS

Los nuevos modelos deportivos de altas prestaciones recibirán el emblema RS

Así como el 2019 fue un año donde la electrificación fue uno de lo principales motores para la industria automotriz, en este 2020 se vendrá más fuerte que nunca, pues las compañías tienen planes bastante ambiciosos respecto a este segmento. Algunos comienzan a enfocarse al desarrollo de vehículos eléctricos más accesibles y económicos, mientras que otros comienzan a pensar en modelos potentes aunque su precio sea elevado. 

Por ejemplo ahora, con la fuerte ofensiva de modelos eléctricos con los que cuenta Audi, se planea que nuevos modelos deportivos de altas prestaciones se unan al catálogo de compra de autos, los cuales estarán recibiendo el emblema RS. Según apuntan los rumores, el primer modelo eléctrico impulsado por baterías con el emblema RS, será el e-tron GT, cuya versión deportiva será presentada el año entrante, después de conocer la versión de producción definitiva del GT eléctrico.

El primer modelo eléctrico impulsado por baterías con el emblema RS, será el e-tron GT

Recordemos que hace unos años el emblema RS, estuvo reservado para los modelos de más alto desempeño con motores V8 y 5 cilindros con sobrealimentación, pero lo curioso es que dentro de muy poco tiempo, encontraremos este simbólico emblema en autos con mecánicas híbridas Plug-In y 100% eléctricos. De hecho, con este movimiento por parte de Audi, se podría resolver el problema del reemplazo del R8, con una versión electrificada del actual V10, el cual podría desarrollarse para el 2021, seguido por un R8 completamente eléctrico.

Es por eso que el primer paso dentro de esta nueva era de los modelos preparados por Audi Sport, se llevará a cabo con el hermano gemelo del Porsche Taycan, es decir, el e-tron GT mismo que estará disponible con versiones S y RS justo desde su lanzamiento.

Hace unos años el emblema RS estuvo reservado para los modelos de alto desempeño con motores V8

Entre los principales objetivos de la marca, con la utilización de motorizaciones híbridas enchufables, Audi Sport busca mantenerse dentro de los márgenes de emisiones, por lo que los modelos deportivos electrificados ya se encuentran en fase de desarrollo y podrían llegar junto con la próxima generación del A4. Debido a esto el e-tron GT RS podría utilizar una mecánica eléctrica con 590 caballos de fuerza y cero emisiones, con motores colocados en cada eje para ofrecer tracción integral quattro.

Aunque es poco probable que, el Audi e-tron GT RS muestre cifras de desempeño mejores que las de su gemelo el Porsche Taycan Turbo S, Audi asegura que podría lograr una aceleración de 0 a 100km/h en 3.5 segundos.

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