Koenigsegg busca nuevos combustibles en los volcanes

Koenigsegg busca combustibles efectivos y limpios

Si eres de los que crees que tener un auto deportivo no forzosamente debe ser algo contaminante quizá debas enterarte de lo que la marca sueca Koenigsegg busca para ir más allá de los autos eléctricos e incluso de la propulsión por medio de nitrógeno y otras tecnologías consideradas como renovables.

Te sorprenderá saber que el el fabricante sueco de súper deportivos de lujo, Koenigsegg, se ha dado la tarea de encontrar biocombustible en los volcanes semi activos, algo que quizá no te hubieras imaginado, pero que los mismos directivos nos explican de cómo es que funciona esta idea.

Directivos de la marca sueca han explicado que de momento hacen experimentos con paquetes de batería de alto voltaje y biocombustibles que utilizan las emisiones de los volcanes y así conseguir el hasta ahora aspiracional logro de construir automóviles que sean neutros en cuanto a su mancha de carbono, lo que no necesariamente quiere decir que sacrifiquen el rendimiento de sus vehículos.

A este biocombustible extraído de las emisiones de los volcanes semiactivos que busca Koenigsegg, se le conoce con el nombre de Vulcanol.

"Existe esta tecnología de Islandia, donde tapan la emisión de CO2 de los volcanes semiactivos y la convierten en metanol. Y si tomas ese metanol y alimentas las plantas que hacen la conversión de otros combustibles y luego el barco que transporta esos combustibles a Europa o Estados Unidos o Asia, donde quiera que vaya, pones el combustible completamente neutro en CO2", comentó Von Koenigsegg.

Koenigsegg busca la manera de extraer energía del vulcanol

Evan Horetsky, ex ejecutivo de Tesla quien dirigió la construcción de las Gigafactories de Tesla en Nevada y Shanghai, será el encargado de este proyecto que lleve a Koenigsegg a cambiar la huella de la compañía y llevar su tecnología a un volumen mucho mayor de modelos y trenes de transmisión.

Tanto la producción como el uso de hypercars o superdeportivos por arriba de los 3 millones de dólares como los Koenigsegg no suele ser de lo más ecofriendly, por ello, son cada vez más las automotrices de este tipo de vehículos que buscan su electrificación y neutralidad de carbono.