Fernando Alonso y Toyota se llevan el triunfo en las 24 Horas de Le Mans

El equipo liderado por Fernando Alonso del Toyota Gazoo Racing levantando el título

Fernando Alonso volvió a conquistar las 24 Horas de Le Mans junto a Sebastien Buemi y Kazuki Nakajima con el vehículo #8 del Toyota Gazoo Racing, alzándose el equipo también como Campeones del Mundial de Resistencia (WEC, por sus siglas en inglés).

En una temporada histórica al incluir dos carreras en el circuito de Le Mans, la escuadra del español Alonso volvió a salir triunfante, sorprendiendo Toyota por el ritmo de sus modelos ante el resto de autos no híbridos en la categoría principal LMP1.

La victoria no fue sencilla ya que todo estaba puesto para un triunfo del auto #7 de Toyota conducido por José María ‘Pechito’ López, Kamui Kobayashi y Mike Conway al liderar la mayor parte de la carrera con mejor ritmo y sorteando de buena forma los safety car dentro de la competencia.

El momento clave llegó con poco más de una hora para terminar la competencia cuando el auto #7 sufrió un pinchazo cuando era conducido por ‘Pechito’ López perdiendo de esta forma la ventaja de dos minutos que tenía frente al coche #8, cayendo a la segunda posición.

Después de la última parada de ambos vehículos la distancia quedó en 25 segundos entre ambos a favor del número #8 sin que esto cambiara, siendo Kazuki Nakajima quien terminó por llevar el auto hasta la bandera a cuadros. El podio fue completado por el equipo SMP Racing con el vehículo #11 conducido por Stoffel Vandoorne, Mikhail Aleshin y Vitaly Petrov.

El Toyota Hybrid TS050 ganador de la competencia

Con esto, Fernando Alonso sumó su tercer título mundial FIA, el primero en la categoría de resistencia sumado a los dos que obtuvo en su carrera dentro de la Fórmula 1.

Respecto a la participación de los mexicanos, Guillermo Rojas Jr. concluyó en el quinto lugar de la categoría LMP2 y en el décimo puesto de la general en el auto #48 del equipo IDEC Sport Racing, teniendo como coequiperos a los franceses Paul Lafargue y Paul-Loup Chatin.

Memo Rojas Jr. cumplió de buena forma en sus oportunidades al frente del auto, a pesar de una falla técnica que presentó en el sistema de recarga de combustible.

Guillermo Rojas Jr. junto a sus compañeros en el desfile de pilotos

Roberto González fue el segundo mexicano dentro de las 24 Horas de Le Mans, concluyendo en el puesto 18 de la LMP2 y en el lugar 51 de la general con el auto #31 del equipo Dragon Speed junto a Pastor Maldonado y el británico Antonhy Davidson.

El resultado obtenido no fue el esperado debido a que arrancaron en el segundo puesto, teniendo González poca actividad al no volver a tener el vehículo con 10 horas para terminar la carrera, esto por la decisión del equipo de buscar una mejor posición con los pilotos más experimentados.

La estrategia no dio resultado debido a que el venezolano Maldonado sufrió un percance en la curva Tetre Rouge que los hizo retirarse a poco menos de ocho horas para finalizar.

Dentro de la categoría LMP2 el ganador fue el equipo Signatech Alpine Matmut con el vehículo #36 conducido por Nicolás Lapierre y Pierre Thiriet de Francia junto al brasileño André Negrao.

El auto del equipo Dragon Speed conducido por el mexicano Roberto González

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