El BRX Hunter T1 4x4 de Prodrive tendrá versión de calle

Del Dakar a las calles

Una nueva moda que hemos visto fortalecerse es la de convertir vehículos de competencia a autos que se pueden comercializar por medio de una versión homologada para circular en las calles del mundo y por supuesto que Prodrive no se iba a quedar fuera, por lo que ya prepara una versión comercial del BRX Hunter T1 4x4, el vehículo tipo buggy que envió al Rally Dakar 2021. 

Aunque en realidad Prodrive, propiedad de David Richards, no requiere como tal una inversión de capital, ya que cuenta con fondos que le está prestando el Reino de Bahréin por los próximos tres años, aún así, no suena nada mal obtener ganancias de un vehículo.

Prodrive anunció que este mismo año contarán con el prototipo de la versión homologada que sería comercializada tentativamente en 2023 y al ser posiblemente un superdeportivo ya se habla de un precio que tendría siete cifras en la etiqueta.

“Cuando se nos ocurrió por primera vez la idea de un automóvil de carretera, estábamos pensando en construir una versión desafinada, pero desde enero decidimos ir al revés, dándole alrededor de 500 caballos de fuerza, incluso más potencia que los autos de competición, además de una transmisión sofisticada y un interior completamente rediseñado”, explicó Richards sobre el BRX Hunter T1 4x4 de calle.

Sufrirá cambios para su homologación

Según el directivo el BRX Hunter T1 tendría características que visualmente lo harán muy distinto del que conocemos actualmente pues de entrada contará con una carrocería ampliada, esto con la idea de tener llantas más grandes, aunque se mantendría la suspensión tipo competencia e incluso el motor V6 de 3.5 litros biturbo basado en un diseño de Ford. 

Al hablar de una versión de más de un millón de dólares, lo primero que se nos viene a la mente es un vehículo que mezcla lo deportivo con el lujo, y ahí evidentemente esperamos un interior rediseñado, lleno de tecnología y no solo lo básico necesario que se usa en una competencia como el Dakar, de esta forma el BRX Hunter T1 4x4 empezaría a tomar forma.

“Claramente, tiene que ser más cómodo que los coches del Dakar. Estamos trabajando en la especificación exacta. (El diseñador) Ian Callum y su equipo están trabajando en estas cosas en este momento. Nadie había hecho un coche como este antes. Imagínese un automóvil de carretera capaz de atravesar las dunas de arena a 160 kilómetros por hora y seguir haciéndolo durante 500 kilómetros más porque el tanque de combustible es muy grande. Va a ser muy emocionante”, explicó Roberts.