Toyota presenta la Rav4 PHEV 2020 en el Auto Show de Los Ángeles
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La Toyota Rav4 Prime ahora tiene una autonomía en modo eléctrico de más de 60 km y ahora también promete ser la más rápida de la gama
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La Toyota Rav4 Prime
Toyota es otra de las marcas que ha sorprendido al público del Auto Show de Los Ángeles y una de sus principales estrellas es la nueva Rav4 Prime, pero no es la híbrida que ya conocíamos, pues además de que ahora tiene una autonomía en modo eléctrico de más de 60 km, ahora también promete ser la más rápida de la gama con 302 caballos de fuerza y una aceleración de 0 a 100 km/h en aproximadamente seis segundos.
En el aspecto mecánico esta nueva Rav4 ofrece una aceleración oficial de 0 a 100 km/h en 5.8 segundos, y según afirma Toyota, nunca habían tenido una Rav4 tan rápida, ya que la V6 que conocimos hace dos generaciones con 269 caballos de fuerza lo conseguía en 6.3 segundos. Y si la comparamos con los modelos de otras marcas la única SUV con la que podría medirse es la nueva Ford Escape 2.0 EcoBoost de 250 caballos de fuerza.
Ahora más rápida y más potente
Pero esta velocidad no es en vano, ya que se debe a la forma en la que ha sido puesto a punto el sistema motor, pues se mantiene el mismo de 2.5 litros Atkinson de la híbrida regular, pero ahora con 168 lb-pie de torque contra las 163 del pasado, y aunque la potencia se mantiene en 176 caballos de fuerza, sus impulsores eléctricos ahora son más potentes.
Es muy seguro que podamos notar diferencias importantes desde su conducción en la ciudad, con reacciones mucho más rápidas o en carretera con mucho mayor control y eficiencia. Por si fuera poco la EPA la certifica con 63 km de autonomía eléctrica, que proviene de una batería ion litio de mayor capacidad que no afecta para nada al habitáculo, al contrario, ahora que se monta todavía más abajo en el chasis también mejora el posicionamiento del centro de gravedad.
Podría llegar a México en el segundo semestre del 2020
En este evento Toyota no adelantó ningún dato sobre tiempos de recarga, pero sí se pudo notar que ahora incorpora unas paletas en el volante que incrementan o reducen el frenado regenerativo, un aspecto común en autos eléctricos pero no tanto en híbridos.
Otro punto importante es que la nueva Toyota Rav4 Prime solo se podrá combinar con las versiones de equipamiento SE y XSE que se diferencian por mostrar unos acentos en color negro brillante en el exterior y un difusor de mayor tamaño al frente o los rines de aluminio de 19 pulgadas.

La Rav4 ofrece una aceleración oficial de 0 a 100 km/h en 5.8 segundos
Si analizamos el mercado actual podemos notar que la Toyota Rav4 Hybrid regular ha tenido gran éxito de ventas en México, así como en Estados Unidos donde también es uno de los híbridos mejor vendidos por arriba incluso del propio Prius que en algún momento fue el líder indiscutible del mercado.
Según lo que informa Toyota, la Rav4 Prime se estaría integrando a la gama a mediados del 2020 como un modelo 2021 y desafortunadamente no sabemos nada todavía sobre su posible debut en México.
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