Toyota Mirai se presenta en el Auto Show de Tokio

Un eléctrico que funciona con hidrógeno

En el marco del Auto Show de Tokio de 2019 se llevó a cabo la presentación del prototipo del Toyota Mirai. Se trata de la segunda generación de su modelo de pila de combustible, que cuenta con una autonomía en 30% superior y se comercializará en 2020.

De este modo, el prototipo del nuevo Toyota Mirai brinda una autonomía de hasta 500 kilómetros y se puede reponer en minutos. La marca japonesa resaltó que este vehículo solo emite agua durante su funcionamiento.

El Toyota Mirai cuenta con llantas de 20 pulgadas, así como un interior de cinco plazas con una pantalla central de 12.3 pulgadas. El vehículo utiliza la plataforma modular de tracción trasera de Toyota (TNGA).

Sobre este lanzamiento, el nuevo ingeniero en jefe del modelo de Toyota, Yoshikazu Tanaka, comentó: "Hemos perseguido el objetivo de crear un vehículo que los clientes quieran conducir en todas las ocasiones, un vehículo con un diseño emocional y atractivo, que, además, tiene un rendimiento dinámico y una respuesta que dibuja una sonrisa en la cara del conductor".

Diseño emocional y atractivo

El Toyota Mirai tendrá una nueva batería de celdas de combustible de segunda generación que ofrecerá más potencia y un mayor rendimiento sin tantas recargas. Si bien este modelo es un vehículo eléctrico, también es un auto de hidrógeno, lo que significa que “nunca necesitará ser enchufado para ser recargado”, informó la compañía en un comunicado.

De acuerdo con una proyección de Toyota, la tecnología eléctrica de celda de combustible pronto será tan común como la tecnología eléctrica híbrida de la compañía. Acerca del Mirai, su rendimiento también ha mejorado a 500 kilómetros, lo cual incrementa por un 30% a comparación del modelo actual. Su aerodinámica y una mayor capacidad de almacenamiento de hidrógeno tienen un papel importante.

Cabe mencionar que los vehículos de hidrógeno son la nueva apuesta del mercado a los autos de gasolina, con la diferencia de que estos en realidad son vehículos eléctricos que no almacenan su energía eléctrica en una o más baterías, sino la producen ellos mismos al pasar oxígeno e hidrógeno por una unidad denominada celda de combustible. En resumen, recargan su propia energía.

Recarga su propia energía

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