Ruf Rodeo recrea concepto Porsche 911 SC Safari

Ruf Rodeo recrea concepto Porsche 911 SC Safari

En 1978, Porsche construyó su auto de rally 911 SC Safari para competir en el Rally de África Oriental. Muchos fabricante boutique han explorado el concepto, y ahora el legendario “tuner” especializado en Porsche, Ruf Rodeo, lo está probando con el Rodeo Concept.

La suspensión elevada del Porsche 911 SC Safari, las luces de conducción adicionales y el equipo de protección lo convirtieron en un clásico instantáneo, pero la idea de un 911 listo para la carrera todoterreno nunca se materializó en la producción desde el mundo del automovilismo, aunque nos acercamos en los años 80 con el 959.

El equipo de rally del Porsche 911 SC Safari es a la vez correoso y elegante

Presentado el lunes en la sede de Ruf en Pfaffenhausen, Alemania, el Rodeo Concept es, esencialmente, el último superdeportivo CTR de la compañía, pero con suspensión elevada, tracción total, neumáticos todo terreno y protección adicional para la carrocería. Esto significa que hay un centro para sentarse al interior del cuerpo de fibra de carbono y un motor “flat-six”.

Ruf dijo que el automóvil podría estar equipado con un motor de aspiración natural o una configuración de doble turbo, en caso de que entre en producción. Y si un comprador optara por la opción de doble turbo, estaría viendo un motor de 6 litros con doble turbocompresor, capaz de desarrollar 700 caballos de fuerza y ​​649 lb-pie de torque.

¿Y qué hay de toda esa parafernalia extra? Proviene del amor de la directora de marketing de Ruf, Estonia Ruf, por la cultura vaquera que desarrolló mientras vivía en Oklahoma. Definitivamente es una idea que seguro a más de uno le gustaría probar, aunque difícilmente será el Porsche de los sueños de alguien.

Por fin un Porsche capaz de ir de rancho en rancho