Por fin se presentó el BMW Concept i4 y así es como luce

El BMW Concept i4

Después de años de pistas y rumores, BMW todavía no está listo para mostrar la versión final de su sedán eléctrico i4, el tan esperado sucesor de los i3 e i8, que saldrá en algún momento en 2021. 

No obstante, se reveló una nueva versión conceptual en el (ahora solo digital) Autoshow de Ginebra 2020, que es el mejor vistazo de lo que el fabricante alemán nos tiene reservado con el i4. 

En primer lugar, BMW ha reiterado muchas de las especificaciones del i4 que compartió en el Autoshow de Los Ángeles en noviembre de 2019, y ha aclarado algunas cosas también: lo importante y novedoso es el rango. Cuando BMW afirmó en ese entonces que el i4 obtendría 600 kms. con una batería llena, parecía obvio que exageraba un poco, y parece que así fue, ya que BMW ahora afirma que el i4 vendrá con un alcance estimado de 435 kms.

Si bien eso puede ser un poco decepcionante, aún sería un logro tecnológico suficiente teniendo en cuenta que BMW dice que el i4 estará alimentado por una batería de 80kWh. Para una comparación aproximada, el Taycan Turbo de Porsche tiene un paquete de baterías de 93.4 kWh y solo obtuvo una calificación de 323 kms, mientras que el Hyundai Kona más lento pero más ligero se acerca a 418 kms. con un paquete de 64kWh. 

El interior del BMW Concept i4

Hay muchos factores que intervienen en lo que en última instancia determina las estimaciones de alcance, pero si BMW realmente puede exprimir tantos kilómetros de ese tamaño de batería, lo colocaría un poco cerca de la parte superior de la lista en cuanto a eficiencia energética.

BMW también se ha mantenido con el motor único del i4, que generará 390kW de potencia, o alrededor de 530 caballos de fuerza, lo que está a la par con uno de los motores de combustión V8 de la compañía. BMW dice que el i4 puede ir de 0 a 100 kilómetros por hora en 4 segundos.

Más que nada, lo que ofrece la nueva versión conceptual del i4 es una mejor idea de cómo se verá el sedán eléctrico y cómo será su uso en la vida cotidiana. El BMW Concept i4 tiene una parte delantera más agresiva que la mayoría de los otros BMW, especialmente con la parrilla de riñón básicamente abierta, que se extiende casi hasta el suelo. Pero desde el lado o la parte trasera, el i4 se parece a sus muchos hermanos BMW modernos. En todo caso, los pliegues afilados en la carrocería hacen que se vea más ágil de lo que un BMW generalmente se ve.

El BMW i4 todavía está lejos de entrar en producción, pero el concepto que se mostró esta semana es probablemente la visión más coherente del futuro eléctrico de la compañía que se ha visto hasta la fecha, independientemente de lo tarde que llegue.

El BMW Concept i4 hace gala de un diseño que luce impresionante: imponente y futurista

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