El Rimac C_Two ya tiene las modificaciones necesarias para entrar en producción

El Rimac C_Two ya tiene las modificaciones necesarias para entrar en producción

El Rimac C_Two se presentó en el Auto Show de Ginebra 2018 como sucesor del superdeportivo eléctrico Concept One. Desde entonces, el fabricante croata Rimac trabaja sin cesar para poner en producción el esperado C_Two. Esto conlleva cambios importantes en el diseño final del Rimac C_Two.

"Todo el C_Two cambió para la producción”, declaró el CEO de la compañía automotriz croata Mate Rimac en un video que destaca algunos de esos cambios. Entre las principales modificaciones está el completo rediseño de la parte frontal, para cumplir con los estándares europeos de impacto peatonal, y la carrocería atrás es ahora más aerodinámica en compensación.

Hasta ahora Rimac únicamente ha mostrado prototipos camuflados con faros que no son las luces que tendrá el C_Two de producción, pero por fin conoceremos el aspecto final de este esperado deportivo eléctrico en el Auto Show de Ginebra 2020.

El interior también sufrió algunos cambios, aceptó Rimac, aunque estos probablemente serán ajustes más pequeños para cumplir con regulaciones y que algunas de las mejores ideas del primer concepto C_Two funcionen.

El C_Two contará con un tutorial de manejo para mejorar la carrera en una pista, y un sistema avanzado de asistencia al conductor de autonomía de Nivel 4, supuestamente. Esa es una afirmación audaz, ya que el Nivel 4 significa un vehículo que no requiere supervisión humana en contextos de manejo convencionales. Ningún automóvil en el mercado hoy ofrece autonomía de Nivel 4. Debido a que semejante piloto automático aún puede requerir intervención del conductor, Rimac usará una cámara interior para monitorear el estado de alerta del piloto. Es similar en concepto a la configuración del Super Cruise de Cadillac.

Además de finalizar el interior, Rimac también está finalizando las pruebas de choque necesarias para que el C_Two entre a producción. Rimac no tiene los recursos de fabricantes automotrices más grandes, por lo que terminó probando la misma unidad del C_Two seis veces.

El Rimac C_Two ya está en pruebas finales

Asumiendo que las especificaciones permanecen sin cambios desde la versión conceptual, el C_Two desarrollará 1,914 caballos de fuerza y ​​1,696 lb-pie de torque. Eso hará que este automóvil eléctrico pase de 0 a 100 km/h en 1.85 segundos.

El precio del Rimac C_Two empezó en 2,000,000 de dólares, agotando la disponibilidad de preventa poco después de su presentación. La versión de producción final se presentará en el Auto Show de Ginebra 2020, que inicia el tres de marzo.