BMW i8 Roadster: el Safety Car de la marca en la Formula E
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Además de presentar a su vehículo estrella para la competición, la marca confirmó su colaboración con la Fórmula E por tres años más con el BMW i8 Roadster
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El BMW i8 Roadster Safety Car
Este fin de semana sin duda alguna trajo experiencias únicas donde la adrenalina y la emoción fueron partícipes en todo momento, pues por quinta ocasión México fue el anfitrión de la Fórmula E y en el marco de inicio de las actividades de la categoría, BMW aprovechó presentó al Safety Car que utilizarán para el resto de esta temporada, es decir, el BMW i8 Roadster.
Además de presentarnos al vehículo eléctrico, la firma también anunció que seguirán siendo colaboradores de la Fórmula E por tres años más con el objetivo de seguir suministrando todos los autos necesarios para el trabajo en pista en cuanto a autos de seguridad y vehículos médicos respecta, siendo sus principales exponentes el BMW i8 en ambas configuraciones y el pequeño BMW i3.
BMW seguirá siendo colaborador de la Fórmula E por tres años más con el BMW i8 Roadster
En lo que respecta al BMW i8 Roadster Safety Car, este conserva sus datos de potencia, pues continúa utilizando un motor a combustión de tres cilindros turbo, el cual se apoya por un sistema eléctrico que le permite desarrollar en conjunto una potencia de 374 caballos de fuerza y 236 lb-pie de torque; además, en el caso específico de este auto, la suspensión se tuvo que modificar para hacerlo más firme, ligeramente más bajo, para mayor seguridad se le agregó una jaula antivuelco, un alerón para mejor aerodinámica en los circuitos y se cortó el parabrisas para un look aún más deportivo y agresivo.
Por si fuera poco, para esta edición se le añadieron una serie de mandos específicos para las tareas de seguridad en pista que le permitirán comunicarse con Control de Carrera y conocer información esencial para desarrollar su trabajo en pista, y como otro dato interesante, el BMW i8 Roadster Safety Car es el único auto convertible de seguridad que de forma permanente apoya en un campeonato mundial.

Continúa utilizando el motor a combustión de tres cilindros turbo
Recordemos que para cumplir con los requisitos que exige la FIA, el BMW i8 Roadster Safety Car cuenta con un centro de gravedad 15 milímetros más bajo que el modelo de producción, con las barras antivuelco que resguardan la seguridad del conductor, frenos carbonocerámicos firmados por M Power, una nueva facia delantera con lip de fibra de carbono, además del ya mencionado alerón que se encarga de pegar al suelo a este deportivo alemán.
Con respecto a la tecnología, el Roadster también equipa una antena GPS, con un sistema de comunicación ampliado en el cockpit, así como una cámara de visión posterior, y cabe resaltar que la plaza para el acompañante ha sido retirada por segunda ocasión; por otra parte, para la decoración de este Safety Car, el diseño toma como inspiración los colores de BMW, con el contraste de azul y blanco por toda la carrocería, que se acentúa con los detalles morados y naranjas para resaltar aún más el exterior del vehículo

Presenta los colores característicos de la marca alemana
Para los fanáticos de la marca, el sábado 15 de noviembre será un día importante pues BMW i Andretti Motorsport defenderá la primera posición del campeonato de constructores tras grandes actuaciones en las tres primeras carreras de la temporada por parte de sus pilotos, Alexander Sims y Maximilian Guenther.
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